Od nocy z 16 na 17 października 2026 stacje Bemowo i Ulrychów na drugiej linii metra zostaną wyłączone z obsługi pasażerskiej. W czasie prac pociągi M2 będą kursować skróconą trasą między Bródnem a stacją Księcia Janusza. Zamknięcie potrwa do nocy z 25 na 26 października 2026 i obejmie dwa weekendy oraz pięć dni roboczych.
Jak będą kursować pociągi podczas zamknięcia?
W dniach 17–25 października składy drugiej linii będą kończyły i rozpoczynały kursy na stacji Księcia Janusza. Rejon Bemowa pozostanie bez obsługi metrem przez cały okres prac, dlatego Księcia Janusza będzie tymczasową stacją końcową od strony zachodniej. Planowane przywrócenie ruchu na dotychczasowym odcinku nastąpi w nocy z 25 na 26 października 2026.
Jak zmieni się komunikacja autobusowa?
Zarząd Transportu Miejskiego przygotował korekty tras i dodatkowe kursy autobusów. Trasy linii 149, 177, 714, 719, 729 i 743 zostaną wydłużone do przystanków przy stacji Księcia Janusza; wysiadający będą kierowani do przystanku Księcia Janusza 01, a w stronę Bemowa autobusy będą odjeżdżać z przystanku Księcia Janusza 08. Linia 184 zyska dodatkowe kursy na odcinku Nowe Bemowo – Metro Księcia Janusza, kończące kursy przy przystanku Metro Księcia Janusza 05 i odjeżdżające w przeciwnym kierunku z przystanku 06.
Na obsługę ruchu skierowane zostaną autobusy przegubowe na linii 149, a częstotliwość kursów zwiększy linia 249. W godzinach nocnych uruchomione zostaną dodatkowe kursy linii N43 na trasie Osiedle Górczewska – Metro Księcia Janusza; autobusy w kierunku metra dojadą do przystanku Księcia Janusza 01, a w drogę powrotną wyjadą z przystanku 02.
Dlaczego stacje są zamknięte i co będzie sprawdzane?
Wyłączenie Bemowa i Ulrychowa służy połączeniu nowo wybudowanego odcinka zachodniego z istniejącą siecią M2 oraz przeprowadzeniu testów bezpieczeństwa. Włączane będą układy torowe i system zasilania z trzeciej szyny, a następnie wprowadzane będą zmiany w urządzeniach sterowania ruchem pociągów. Sprawdzane zostanie między innymi działanie systemu automatycznego ograniczenia prędkości oraz elementów służących prowadzeniu i nadzorowi ruchu.
Na zachodnim fragmencie powstają stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Uruchomienie tych stacji będzie osobnym etapem i wymaga zakończenia prac oraz odbiorów technicznych; miasto zapowiada, że pasażerowie mają zacząć z nich korzystać w 2027 roku, ale nie nastąpi to w czasie październikowego zamknięcia.
Prace związane z łączeniem odcinka obejmują roboty torowe, prace przy zasilaniu i testy urządzeń sterowania, a ich harmonogram przewiduje dziewięć dni przerwy w obsłudze stacji Bemowo i Ulrychów.
