9 marca 2026 r. notowania ropy na światowych giełdach osiągnęły poziomy, które szybko przekładają się na ceny detaliczne paliw w Polsce. W Warszawie obserwowano na stacjach ceny benzyny w okolicach 6,50 zł za litr, a oleju napędowego około 7,50 zł za litr; na niektórych miejscach diesel przekroczył 8,00 zł. Zaostrzenie konfliktu zbrojnego i ryzyko zakłóceń tranzytu surowca przez Cieśninę Ormuz zwiększyły presję cenową.
Dlaczego ceny rosną?
W pierwszych dniach marca cena baryłki ropy Brent na giełdach wzrosła gwałtownie — chwilowo przekroczyła poziom blisko 119 USD. Analitycy wskazują, że nawet krótkotrwałe zakłócenia w wydobyciu lub tranzycie surowca powodują szybki wzrost cen produktów rafineryjnych. Dane z końca lutego i początku marca pokazują okresowe wzrosty ceny Brent o kilkanaście dolarów na baryłce i kilkunastoprocentowe korekty w krótkim terminie.
Kogo dotkną podwyżki w Warszawie?
Skutki odczują bezpośrednio kierowcy indywidualni oraz przedsiębiorstwa transportowe działające w centrum miasta i w zagłębiach biznesowych. W rejonach takich jak Wola (okolice ul. Kasprzaka i al. Prymasa Tysiąclecia), Mokotów (Służewiec Przemysłowy) oraz w Śródmieściu stacje podnosiły ceny niemal z dnia na dzień. Wyższe stawki paliwa zwiększą koszty taksówek, przewozów na aplikacje i firm kurierskich, co może przełożyć się na wyższe ceny usług i koszt dostaw towarów.
Jakie działania są dostępne dla kierowców i firm?
Aplikacje porównujące ceny stacji pozwalają śledzić stawki na Woli, Mokotowie i w Śródmieściu przed tankowaniem. Karty lojalnościowe i flotowe oferują rabaty rzędu 0,15–0,30 zł/l. Wprowadzenie zasad płynnej jazdy — tzw. eco-driving — i kontrola ciśnienia w oponach może obniżyć zużycie paliwa nawet o 10–15%. Firmy prowadzące rozliczenia VAT mogą korzystać z KSeF przy fakturowaniu, co ułatwia kontrolę kosztów. Alternatywą dla dojazdów do ścisłego centrum pozostaje komunikacja miejska ZTM i metro.
Prawo krajowe zapewnia mechanizmy zabezpieczenia dostaw. Ustawa z 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy, produktów naftowych i gazu ziemnego nakazuje utrzymywanie rezerw strategicznych na poziomie co najmniej 90 dni średniego przywozu netto, co zabezpiecza ciągłość dostaw fizycznych, ale nie ogranicza wzrostu cen rynkowych.
Hurtowa cena oleju napędowego z 7 marca 2026 r. wynosiła 6,30 zł za litr.
